洛阳复合融雪剂-馨海融雪制品
冬季下过大雪后，当路面出现结冰、打滑现象的时候，这样的道路就会给交通带来很大的安全隐患，所以，这个时候就需要使用融雪剂了，对道路进行融雪处理。
当路面开始出现打滑现象时，应撒布防滑材料，并考虑冰雪堆积状况和气温条件进行作业，当冰层溶化(或软化)后，用液刷除雪机将其清除。
如果路面已形成压实积雪层，撒布防滑材料，然后用平地机或犁式除雪机将溶化积雪清除。这一作业应及时进行，以免再次结冰使路面更滑。
为防止形成压实积雪层，应在降雪时撒布防滑材料，以使降雪保持松散状态，液体防滑剂应从开始降雪时撒布。固体防滑材料应根据降雪强度不同进行定时撒布，降雪强度为1—3 mm／h，从开始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪强度为0．5～1 mm／h时，每30—45min撒布一次。
在水泥路面和桥面上不应使用化学防滑材料，这类路面的防滑应使用无盐防滑材料。撒布时要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布宽度三者的关系。
经常看到，当车轮碾过的地方，雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。可这是为什么呢？
融雪剂在溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，液压设备但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。知道了这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们都知道，水是一种特殊的物质，液压油缸即结冰后密度变小。所以，压强越大，复合融雪剂，冰的其熔点越低。
融雪剂为低温条件能溶于水的物质。其主要性能是降低水的冰点。在冰雪的表面撒布融雪剂时，产生以下两种作用：
1、融雪剂具有使纯水的冰点降低的性能，在其溶解于水(冰雪)中时，在很低的温度下仍保持溶液形态。如氯化钠溶于水中，含量22％时，zui/低冷冻点为一23℃，氯化钙溶于水中，含量为35％时，zui/低冷冻点为一54cC等。体系的zui/低冷冻点越低，融雪剂可使用的环境温度越低。
2、利用融雪剂溶解于冰雪中时放热的特点，使冰雪温度升高而融化。如以800mol水为溶剂时，无水氯化钙的溶解热约83.6kJ／mol，无水氯化镁约150.5kJ／tool，10g上述试剂溶于50mL水时，可使水温增加10～25℃。溶解热越大的融雪剂，融雪除冰速率越高。
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